活动倒数:
Alejandro Agag

Alejandro Agag

电动方程式行政总裁

Alejandro Agag于1970年出生于西班牙马德里,曾分别居住于马德里、巴黎和纽约,因此他精通英文、西班牙文、法文及意大利文。大学毕业后他投身政界瞬即崭露头角,以年仅25岁之龄成为西班牙总理的私人助理。在1999年,只有28岁的他更于欧洲议会赢得议席,成为最年轻的西班牙裔议员。

从政界转到商界及赛车业
在2002年,Agag在英国伦敦创立了AAL Investments Ltd,开展其事业。最初,AAL主要为国际公司提供策略性顾问服务。就在此时,Agag第一次接触到赛车的世界。他与商业拍档、当时的Renault F1车队领队Flavio Briatore成功购得Formula One于西班牙长达六年的赛事播放权。在此交易正式执行前一年,Formula One因收视率低而无法在西班牙觅得电视播放权买家。Agag及其商业伙伴随后管理了这电视播放权,并与Telecinco TV频道签下长约。之后六年,西班牙的一级方程式赛事收视率节节上升,连带其播放权价值亦同样大幅上升。而自2003年起,Agag亦透过此电视播放合约,于一级方程式赛事中为车队提供赞助,并在车队、一级方程式集团(FOM)、西班牙以至世界各地的赞助商的交易之间担任中介人工作。透过这些商业交易,Agag成功与Ferrari、McLaren、Renault F1等车队建立合作关系。

从GP2车队发展成获国际建商赞助的冠军车队
在2006年,Agag创立了受英国金融服务局 (FSA) 规管的投资顾问公司Addax Capital LLP。此公司从事投资银行业务,目前由Ignacio Munoz Alonso(西班牙罗斯柴尔德银行(Rothschild Bank)前任行政总裁)营运。在2007年,Agag再在赛车业中迈出重要一步﹕收购了Campos Racing GP2车队。当Agag接管车队时,它只是一支排行包尾、缺乏赞助与顶尖车手的车队,Agag却令它焕然一新。他将队名改为Addax,并与卡塔尔建筑商Barwa签订赞助合约,同时招揽新工程师及新车手。结果,这支车队成功在2008年GP2系列赛事赢得冠军。自此它一直留在三甲位置,并于2011年再获冠军殊荣。GP2系列赛事是不少一级方程式车手的摇篮,而至目前为止,Addax车队已培育出六位一级方程式车手,包括Vitaly Petrov (Lotus及Caterham)、 Lucas di Grassi (Virgin Racing)、Sergio Perez (Sauber及McLaren)、Romain Gosjean (Lotus)、Charles Pic (Marussia)及Guido Van der Garde (Caterham)。

带领处于劣势的昆士柏流浪晋身英超联赛
在2007年,Agag联同多位投资者收购了历史悠久的英国足球球会昆士柏流浪。其他主要投资伙伴包括Flavio Briatore、Bernie Ecclestone及印度的Mittal家族。Agag在球会转让时出任球会主席,及后出任董事总经理。在进行收购时,昆士柏流浪正处于英格兰足球冠军联赛(English League Championship)中排名较后的位置,投资者希望可在4年间,让球会重返较高级别的英格兰超级联赛(English Premier League)之中,而最后这目标在2011年顺利达成。随后,球会便转手予马来西亚商人Tony Fernandes。

FIA Formula E - 电动赛车未来趋势
2012年,Agag与其商业拍档、伦敦地产商Enrique Bañuelos成立了Formula E Holdings Ltd。在一连串磋商后,公司与国际汽联签订了合约,独家推广只限全电动赛车参加的全新国际汽联电动方程式赛车锦标赛(FIA Formula E Championship)。而凭藉在赛车业及商业界的名望,Agag成为了Formula E的行政总裁。这个采用洁净能源的赛车锦标赛于2014年首度举行,并将移师到不同国际都会的核心区域举行。这些都市的急速城市发展往往造成环保问题,并急需发展出环保交通方案。Agag认为电动赛车的研发工作将有助推动环保汽车在都市中的未来发展。他既具备超过10年赛车业界经验,同时拥有处理国际及社会议题的从政经验,让他下定决心要革新环保汽车业,使之能够在赛道以至城市马路上得以普及。凭着对创新科技的热情,以及扭转逆境的实战经验,他将继续迎接挑战,在21世纪带领创新环保交通工具在赛车场和都市中的长远发展。
Formula E

关于 Formula E

关于国际汽联电动方程式赛车锦标赛
国际汽联电动方程式赛车锦标赛(FIA Formula E Championship) 是全球首个全电力驱动的单座位赛车锦标赛,以多个国际大城巿的街道为赛道,包括香港、马拉喀什、布宜诺斯艾利斯、摩纳哥、巴黎、蒙特利尔和纽约。这个活动展现了对未来汽车业的愿景,亦成为了最新电动汽车技术和替代化石燃料的能源方案的展示平台。在未来的赛季,比赛规则将会进一步放宽,让车厂专注于汽车和电池零件的发展,从而令日常使用的电动汽车受惠。

2016/17年度的FIA Formula E Championship将会有10支车队共20位车手于五大洲12个城巿展开激斗,争夺锦标殊荣。Formula E的首次赛事于2014年9月围绕北京的奥林匹克公园举行。在今个年度,第三季的全电力驱动锦标赛于10月9日在香港举行,最后一场赛事则于7月29及30日在纽约展开,届时将诞生双冠军。

关于国际汽联 (FIA) 及米芝莲 (Michelin) - 未来汽车科技的合作伙伴
米芝莲作为Formula E的官方轮胎供应商,亦是“国际汽联道路安全行动” (FIA Action for Road Safety) 活动的国际官方伙伴。这个活动是为响应联合国推行的“道路安全行动2011-2020”(Decade of Action for Road Safety) 而举行,希望在全球各地透过教育和推广道路、汽车安全和正确的驾驶行为,于未来10年减少交通意外,从而拯救500万人的性命。

联络我们

如对活动有任何查询,请电邮至 delf@cyberport.hk 或致电 852 3166 3757。